Финляндия отклонила предложение Европейской комиссии о переходе железных дорог на другую ширину колеи, пишет РБК. Напомним, что во всех европейских странах ширина железнодорожной колеи составляет 1435 мм. В России же эксплуатируется так называемая «русская колея» шириной 1524 мм.
По сообщениям министра транспорта и коммуникаций Тимо Харакка, от этой идеи отказались ввиду экономической нецелесообразности.
«В Финляндии суммарная длина железных дорог — более 5 тыс. км. «Перешить» все дороги — это миллиарды евро. Плюс ко всему нужно изменить колеса всех локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов. Думаю, что это не один годовой бюджет Финляндии», — отметил доцент Московского автомобильно-дорожного государственного техуниверситета Андрей Голубчик.
Дело в том, что между РФ и Финляндией существует значительный пассажиропоток и грузооборот, который обеспечивает железная дорога. С другими же странами ЕС у Финляндии нет железнодорожного сообщения из-за того, что страна находится на полуострове.
Ранее Ryazan.life сообщало, что российская туристка пожаловалась на неудобную логистику в Архызе.