Основной задачей «даблдекера» «Лады» будет минимизация дорожных пробок для многолюдных районов. Проблему заторов выступил решить Александр Шторм, рассказав о работе Lada Vesta CW Cross белого цвета, выясняется в издании «iReactor».
В случае осуществления этой идеи, отечественный автопром доказал бы свою мощь и превосходство, поскольку таких аналогов в мире нет. Кроссовый универсал с лёгкостью справлялся бы с экскурсиями по пересечённой местности и лёгким бездорожьем, так как были добавлены к пяти нижним сидениям еще столько же верхних на втором этаже.
Устойчивости данной модели не занимать, а все благодаря улучшенным балкам поперечной опоры, поэтому даже при резком повороте машина не перевернётся, но при всём этом, скорость транспорта из-за такой нагрузки была бы существенно ниже. Если учитывать расчеты дизайнера, она вряд ли сможет набрать скорость выше 100 км/ч.
Для усовершенствования обзорности было добавлено зеркало заднего вида, которое закрепили на втором этаже, и для большего равновесия в задней части автомобиля было уменьшено количество полезного пространства, но с такими условиями у людей всегда будет доступ к второму ярусу, даже во время движения.
Пока что из минусов автор может отметить только неудобство прохода на второй этаж, однако доработки помогут и вовсе оставить «даблдекер» без минусов в использовании.