Согласно отчету аналитической компании Kpler, морской экспорт нефти из России за первые половину марта вырос на 9,4% по сравнению со средним уровнем февраля и достиг 3,66 миллиона баррелей в сутки. Это значительное увеличение связано с перераспределением нефтяных объемов из-за серии инцидентов на нефтеперерабатывающих заводах, вызванных атаками украинских беспилотников.
Уменьшение нефтепереработки с начала года также повлияло на динамику роста морского экспорта нефти. Произошедшие проблемы на НПЗ НОРСИ и других заводах заставили нефтяников сконцентрироваться на увеличении поставок нефти за пределы страны. По данным экспертов, в первой половине марта экспорт нефти в "неизвестном направлении" вырос почти в пять раз, достигнув 1,229 миллиона баррелей в сутки.
Вместе с тем, отгрузки топлива на экспорт заметно сократились из-за инцидентов на НПЗ и введенных правительством ограничительных мер. Так, экспорт бензина упал на 40%, а дизеля - на 25%. Эксперты предполагают, что часть объемов топлива остается внутри страны и может быть переработана в российских портах.
В ближайшие месяцы ожидается, что выход из строя нефтеперерабатывающих мощностей повлияет на объем экспорта нефти. Снижение производства и отгрузок на начальном этапе может замедлиться, однако в апреле и мае можно ожидать увеличение экспорта сырой нефти.
Сделка ОПЕК+ обязывает Россию снижать добычу и экспорт нефти, однако увеличение экспорта сырья может компенсировать сокращение поставок топлива. В рамках обновленных условий сделки, в апреле сокращение добычи составит 350 тысяч баррелей в сутки, а экспорт - 121 тысячу баррелей. По мнению экспертов, российская нефтяная отрасль имеет возможность находить компромиссы и адаптироваться к изменяющейся ситуации на рынке.