Представитель пресс-службы автомобильного портала "Дром" отметил, что отечественные дилеры уже почти полностью перестали поставлять автомобили из Южной Кореи.
Министерство торговли, промышленности и энергетики Республики Корея в декабре 2023 года объявило о расширении списка товаров, требующих специального разрешения на экспорт в Россию и Беларусь до 1159 позиций. Среди прочего, под ограничения попадают все автомобили с объемом двигателя более двух литров. Изменения начнут действовать с 24 февраля.
Согласно экспертам, общий объем импорта автомобилей из Южной Кореи в Россию в 2023 году составил около 10,5 тысяч единиц, из которых большинство были с двигателями объемом более двух литров. Однако импорт таких автомобилей практически прекратился еще до введения новых санкций.
Крупные дилеры уже ранее отказались от поставок автомобилей из Южной Кореи, переключившись на альтернативные источники. Поэтому ожидается, что марка Genesis, которая была одной из немногих, продолжавших поставки в Россию, фактически покинет российский рынок. Автомобили марки Hyundai, такие как Elantra, Custo и Mufasa, в настоящее время поступают из Китая.
Эксперты считают, что ограничения, введенные Южной Кореей, не повлияют на отечественных производителей, так как рынок уже нашел замену поставщикам из других стран.