Московский блогер, уроженец Рязанщины раскритиковал в своей статье под названием «В Рязани убивают детей» рязанские дороги. Так, Илья Варламов, ссылаясь на рейтинг ОНФ самых опасных участков возле российских учебных заведений, где водители чаще всего наезжают на пешеходов, резко высказался по поводу бездействия местной власти.
Так, данное исследование гласит, что в лидерах этого антирейтинга стоит Рязанская школа №7, которую наши земляки больше знают как Русскую классическую школу. Второе место тоже заняло образовательное учреждение из Рязани — школа №3. Первая, что примечательно, находится в самом центре города, рядом с другими учебными заведениями. Однако четырехполосная дорога ничем не регулируется.
«Узнав о рейтинге, рязанские власти забеспокоились. И попытались обезопасить пешеходные переходы теми методами, которые доступны их пониманию. Это один из переходов через улицу Циолковского (она тоже 4-полосная). По мнению чиновников, эта светодиодная табличка поможет! Сам переход остался таким, каким и был. Здесь нет ни островка безопасности, ни подсветки перехода, ни специального мощения. Зато теперь есть раздражающее мигающее табло!», — написал известный блогер.
Не удивительно, что местные жители беспрестанно жалуются на рязанские дороги. К примеру, одна из рязанок пожаловалась Варламову, что днём и в сумерках табло на этой улице включается только тогда, когда на «зебру» наступает нога человека. Автомат срабатывает благодаря установленной неподалеку видеокамере. При этом сам пешеход ничем не освещен, то есть приближающийся на автомобиле водитель попросту не заметит пешехода, зато отвлечется на мигающий стенд.
Такая непредусмотрительность уже дала свои печальные плоды. Так, 3 ноября на улице Циолковского, на том самом злосчастном переходе, автолюбитель сбил четырнадцатилетнего подростка. В результате удара девочка получила травмы различной степени тяжести и была госпитализирована в больницу.
Аналогичные табло вывешены еще на нескольких рязанских улицах. Но, по мнению блогера, это не правильный способ обезопасить человеческие жизни. Потому как освещать надо именно пешеходов, а не «зебру». Плюс, широкий переход должен быть оснащен островком безопасности, потому что так не только проще переходить дорогу, но и намного безопаснее.
«Если в ближайшее время ничего не изменится, будут и другие жертвы. Надеюсь, в Рязани обратят внимание на этот пост и сделают хотя бы один по-настоящему безопасный переход», — написал московский блогер.
Не лишними, как отметил Варламов, будут и «лежачие полицейские». Таким образом можно не хитрым способом заставить водителей снижать перед пешеходными переходами скорость машины.
