Как стало известно из сообщения портала lenta.ru, в мае 2022 года импорт легковых автомобилей из Китая на территорию Российской Федерации снизился в 2,6 раза. В денежном эквиваленте это составило с 84,6 млн долларов, в апреле этот показатель был 32 миллиона.
Эта информация была передана СМИ от таможенной статистики Китая. Процесс импорта запасных частей могут поддержать российские автомобильные концерны. Например, «Автоваз» после того, как Renault покинул рынок, старается переориентироваться на китайских экспортёров, а заводы ГАЗ и УАЗ до этого запрашивали некоторые комплектующие из Китайской Народной Республики.
Основная причина резкого обрушения поставок связана с логистическими сложностями. Апрель для российского авторынка стал крайне непростым месяцем.
Ранее Ryazan.life писал о том, что новосибирские эксперты подсчитали, сколько автомобилей LADA можно купить вместо Toyota Camri.