По данным «Российской газеты», у вышеупомянутых индийских компаний большие перспективы, а также большие шансы на успех в России. У Tata и Mahindra большие перспективы в России. Бесполезно думать, что это низкотехнологичные и отсталые компании.
«Индийские компании обладают хорошими навыками создания экономичных автомобилей, что особенно важно для российского автомобильного рынка сейчас», — говорит автомобильный аналитик Алексей Граммачиков.
Например, в модельном ряду марки Tata есть несколько недорогих кроссоверов, которые могут зарекомендовать себя на российском автомобильном рынке: это модели Nexon, Harrier и Punch.
Первый, например, является самым популярным кроссовером в Индии и похож на модель Renault Sandero Stepway. С этого года он будет продаваться не только с двигателем внутреннего сгорания (110 л.с. бензиновый и 110 л.с. дизельный), но и с полностью электрическим двигателем.
Второй индийский автогигант Mahindra & Mahindra известен в РФ благодаря среднеразмерному внедорожнику Scorpio, опытная партия которого была выпущена на автозаводе ГАЗ в 2005 году. Модель существует до сих пор: в Индии эта «рамник» продается с 2,2-литровым турбодизелем мощностью 140 л.с., 6-ступенчатой механикой и полным приводом.
Ранее Ryazan.life сообщили, что Ростех и ИСКЧ создадут одну вакцину от гриппа и COVID-19.