По сообщениям "Известий" со ссылкой на Российский союз автостраховщиков, доля компенсации по полисам ОСАГО в виде ремонта автомобиля фактически равна нулю. В первые месяцы прошлого года она составляла около десятой части всех компенсаций. Главной причиной сложившейся ситуации называют возникший дефицит комплектующих, из-за чего сервисы не могут удовлетворить требования к качественному и, главное, полноценному ремонту, кроме того, самих выплат зачастую не хватает для полноценного ремонта автомобиля.
Центробанк подтвердил эту информацию, но не стал поддерживать идею об использовании б/у запчастей в ремонте по страховому случаю, такой же ответ последовал и на предложение продлевать сроки ремонта, поскольку это противоречит интересам клиентов.
В Российском союзе автостраховщиков считают, что ожидать улучшений на рынке страховых выплат можно лишь в двух случаях - увеличения доли привозимых запчастей параллельным импортом, либо внесением корректив в действующее законодательство.